有望复飞之际波音737MAX又有订单遭取消……

中新网11月11日电 综合报道,当地时间10日,美国航空巨头波音公司表示,该公司在10月只交付了13架商用飞机。此外,不仅没有接到任何商业飞机的新订单,还又取消了12份现有的737MAX订单。

据报道,波音公司在10月交付的13架商用飞机中,只有5架是客机,其余都是货机或军用客机。过去6个月,该公司仅交付了29架客机,低于2019年同期的126架。

此后,据搜狐科技援引一位接触过小冰项目的投资人消息称,新公司估值在7亿美元。

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波音首席财务官史密斯(Greg Smith)在最近一次投资者电话会议上表示,将不得不向一些航空公司“重新推销”数量不详的737MAX飞机。他没有透露具体有多少已完工的飞机没有买家,但表示由于需要寻找新客户,可能对部分飞机进行重新配置,部分交货将推迟到2023年。

与此同时,受737MAX飞机全球停飞以及新冠疫情的影响,2020年迄今,波音公司已取消了460份订单,该公司还将另外846份订单归类为“存在不确定性而无法计入订单统计”。而几乎所有被取消或存在不确定性的订单,都与737MAX飞机有关。

不过,FAA批准复飞后,航空公司还须完成软件更新和全新的飞行员培训,这一过程至少需要30天,之后737MAX才能重返天际。

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滦南县新冠肺炎疫情防控工作领导小组提醒广大市民,如有人在上述时间段与该病例有同行、交谈等情况,请立即与县卫健局、县疾控中心、所在镇街联系,并向属地镇(街)和工作单位报告,立即居家隔离不得外出。

另据通告显示,经流调,其密切接触者、密切接触者的密切接触者居住在安平、罗城、三丰、曙光等4个小区和坨里镇邱庄子村、倴城镇西南街村等2个村。经疫情防控领导小组研究决定,现对以上4个小区和2个村实行封闭式管理,望广大居民遵守相关规定,自觉配合门禁、测温、登记、消毒、核酸检测等防控措施,未经允许,不得擅自外出。

当前的创业板的估值,处于自身历史80%左右的百分位,看上去确实不低,我们强烈建议不要过于关注短期走势,短期走势受各种即时事件的影响较大,是不可能准确预测的,短期走势只是扰动,改变不了市场的长期的趋势。当前创业板面临着前所未有的发展好时机,如果叠加国家政策的强力支持、创业板注册制改革带来的红利、科技创新周期的共振、极度宽松的货币环境产生的盈利增长、估值提升、流动性溢价等大概率实现的预期,创业板和未来的机会和潜在的收益相比,当前的估值可能真的不算高。

此外,世界最大的MAX飞机运营商西南航空公司已表示,将需要几个月时间才能达到FAA的要求,该公司计划在2021年第二季度之前,不会使用737MAX飞机。

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2020年11月9日,美国联邦航空管理局(FAA)局长迪克森表示,针对波音737MAX飞机设计修改的评估已经进入最后阶段,预计将在“未来几天”完成审查程序。三名获悉此事的消息人士表示,FAA预计最快将在11月18日批准波音737MAX复飞。

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安平、罗城、三丰、曙光等4个小区物业和坨里镇邱庄子村、倴城镇西南街村等2个村委会,要进一步强化管理,严格管控人员出入,确保各项疫情防控措施落实到位。

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2018年10月,印度尼西亚狮航JT610航班失事,机上189人遇难。不到半年之后的2019年3月,埃塞俄比亚航空ET302航班也在起飞不久后坠毁,机上157人全部遇难。两起空难后,波音737MAX飞机被全球停飞。该公司一直在与监管机构合作,解决飞机故障,寻求获得复飞许可。

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